リニア中央新幹線に未来はあるか─鉄道の高速化を考える (日本語) 単行本（ソフトカバー） – 2016/2/15

産業研究, 交通関連, 鉄道 (本), 西川榮一

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リニア中央新幹線に未来はあるか─鉄道の高速化を考える (日本語) 単行本（ソフトカバー） – 2016/2/15 - 【本誌の目次】はじめに ◆1 リニア中央新幹線計画の概観・超電導磁気浮上・リニアモータ推進式鉄道技術の開発経過/国、JR東海がいうリニア中央新幹線の目的・意義 /巨大プロジェクト、リニア中央新幹線計画のあらまし ◆2 リニア中央新幹線の技術と輸送コスト―高速化の技術― ・交通機関とスピード/交通機関の基本構造と性能/在来型鉄道の支持と推進方式/リニア中央新幹線の支持と推進方式/リニア中央新幹線の技術的特徴/リニア中央新幹線の輸送エネルギー性能/カルマン・ガブリエリ線図をみる/リニア中央新幹線の路線の特徴/リニア中央新幹線の輸送コストは在来型新幹線の3~4倍!? ◆3 500 km/hと旅客需要予測―高速化の経済― ・旅客の移動コストと機会損失モデル/旅客(運ばれる側)の移動コスト/機会損失モデル/機会損失モデルの適用/中央新幹線の整備形態と輸送需要予測/JR東海の需要予測/「小委員会」(国交省)の需要予測/JR東海、国の予測方法、予測条件に内包7される問題点/運賃わずか1,000円アップでなぜ採算が取れるのか/JR東海の長期債務残高の推移をみる ◆4 環境問題・安全問題 1 環境・安全面から見たリニア中央新幹線計画の問題点・移動コスト重視で評価したこと/「小委員会」における環境問題の審議/技術の開発・利用のあり方の問題/リニア中央新幹線計画の二重性格がもたらす問題 2 さまざまな環境問題・建設計画に関わる問題/ 建設工事に伴う問題/リニア中央新幹線運行に伴う問題/開発側主導の環境アセスメント/リニア中央新幹線と環境制約 3 リニア中央新幹線運行によるCO2排出量予測と温暖化問題・JR東海のCO2予測批判/リニア中央新幹線導入で大きく増える電力使用量 4 リニア中央新幹線は地震に耐えられるのか・地震に見舞われる新幹線リニア中央新幹線の地震対策 ◆5 スピードの価値再考-高速化の社会学- 1 根強いスピード志向・ヒト・人としての活動がスピードを志向する/機会損失モデルはなぜ強力なのか 2 スピードの価値再考・移動のそもそもの目的は何なのか、3つのモデルで考える/社会の階層システムと機会損失モデルの限界/スピードの価値再考/第三者機関による検討が必要なリニア中央新幹線おわりに資料・文献

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